******** Audi S5 Quattro Cabriolet (8F7) V6-3.0 L SC (CCBA) Technische DIAGNOSE-UND REPARATUR # 911116 Datum: 111005

Handy - Schlechte Spracherkennung/Schwer Zu Hören, Rufen Sie

91 Mikrofon-Tests-Tipps

91 11 16

2026895/2

Oktober 5, 2011.Ersetzt Technical Service Bulletin-Gruppe 91 Nummer 11 - 97 vom Juli 15, 2011 für die nachfolgend aufgeführten Gründen.

Betroffene Fahrzeuge

Zustand

Kunde beschwert sich einer der folgenden:

152

^ Während einer Bluetooth-Verbindung rufen Sie die andere Partei hat Schwierigkeiten mit dem hören.

^ Spracherkennung Genauigkeit ist schlecht.

Technischer Hintergrund

Das TSB stellt Richtlinien für die Prüfung von Mikrofonen in einem Fahrzeug.

Produktion Lösung

Nicht Anwendbar.

Service

1. Untersuchen GFF zu bestimmen, ob ein Fehler gespeichert ist, für Mikrofon-Betrieb-Adresse in Worte 56, 5F, 67 oder 77 je nach Fahrzeug und Ausstattung

Ebenen.2. Wenn ein Fehler gespeichert ist in GFF, fahren Sie mit dem test-plan in der scan-tool. Wenn es kein DTC gespeichert, gehen Sie zu Schritt 3.

3. Eine Nachprüfung der Beanstandung durch die Verwendung einer der folgenden Methoden:

ein. Paar einen bekannt guten kompatiblen Bluetooth-Handy auf dem system, und legen Sie einen Anruf auf dem Festnetz Kontaktieren. Rufen Sie in den gleichen Bedingungen wie der

Kunden betreffen (fahren, stationär, A/C, etc.).

Wenn die Qualität der Verbindung für die andere person klar und ohne Verzerrung, dann die Mikrofone sind OK und sollten nicht ersetzt werden. Wenn Rauschen oder

Verzerrung hörbar ist, dann gehen Sie zu Schritt 4.b. Erstellen Sie ein Verzeichnis Kontakt und dann eine Stimme, die tag für diesen Eintrag. Erstellen Sie die voice-tag in den gleichen Bedingungen wie der Kunde Sorge (fahren,

stationär, A/C, etc.). Die Wiedergabe den Eintrag und stellen Sie sicher, es ist klar und ohne Verzerrung.

Wenn der Eintrag klingt klar, dann sind die Mikrofone sind OK und sollten nicht ersetzt werden. Wenn Rauschen oder Verzerrung zu hören ist, dann gehen Sie zu Schritt 4.

4. Überprüfen Sie die Mikrofone für mechanische defekte:

ein. Entfernen Sie den Dach-Modul, und überprüfen Sie die Mikrofone fest sitzen in der Dach-Modul durch drücken auf Sie. Für 2012+ C7 & D4-Fahrzeuge,entfernen Sie die Mikrofone und kontrollieren Sie die Gummidichtung um den Rand des Mikrofons. Stellen Sie sicher, es ist nicht gerissen oder gebrochen. Wenn es beschädigt ist, ersetzen Sie

das Mikrofon. Für Fahrzeuge mit integrierte Sicherheitsgurt Mikrofone, bitte Referenz-TSB 2026851, 91-Gürtel-Mikrofon Übersicht.

153

Hinweis:

Bei der Installation von Mikrofonen zurück in die Dach-Modul, stellen Sie sicher, dass die Mikrofone installiert sind, die gerade in den Hohlraum. Installieren Sie an jedem anderen

Winkel kann zur Beschädigung des Mikrofons und/oder versiegeln.b. Überprüfen Sie die Mikrofon-Verkabelung und stellen Sie sicher, es ist sicher befestigt und an Ort und Stelle, dass es keine sichtbaren Anzeichen von Schäden.

5. Überprüfen Sie die Mikrofone für elektrische defekte:

ein. Trennen Sie die Mikrofone, und überprüfen Sie die Spannung aus dem Modul 8V +/- 10%.

b. Trennen Sie das Mikrofon-Kabel an der control-Modul und stellen Sie sicher, dass die Spannung auf die Verkabelung der Mikrofone ist 0V.

c. Wenn Spannung vorhanden ist, im Schritt ein. und Schritt b,., überprüfen Sie dann die Verkabelung für kurze Hosen.d.... Wenn die Spannung nicht vorhanden ist, in jedem Fall, oder die falsche Spannung gemessen wurde, in Schritt, a., überprüfen Sie das Steuermodul für die korrekte Ausgabe

Spannung am Modul und ersetzen Sie Sie, wenn nötig.

e. Wenn sowohl Schritt ein. Schritt b ist. waren OK, dann ersetzen Sie die Mikrofone.

Garantie

Diese TSB ist nur zu Informationszwecken und nicht für alle Audi-Garantie.

Weitere Informationen

Die folgenden Technischen Service-Bulletin(s) wird notwendig sein, um dieses Verfahren abschließen zu können:

^ TSB 2026851, 91-Gürtel-Mikrofon Übersicht

^ TSB 2026888, 91 Bluetooth-Telefon: schlechte Qualität^ TSB 2027718, 91 Bluetooth-Telefon: anrufen quality Armen am anderen Ende

Alle Teile und service-Verweise in dieser TSB unterliegen, zu ändern und/oder entfernen. Überprüfen Sie immer mit Ihrem Teile-und service-Abteilung

Handbücher für die neuesten Informationen.

Genuine BMW Rechargeable Glovebox Flashlight lamp 3 5 7 E46 E90 E39 E60 1994-

$47.95 End Date: Saturday Jul-27-2019 6:56:34 PDT Buy It Now for only: $47.95 Buy It Now | Add to watch list

******** Audi A5 Cabriolet (8F7) L4-2.0L Turbo (CAEB) Technical DIAGNOSIS AND REPAIR # 911181 Date: 110203

Cell Phone/MMI(R) - Sporadically Inoperative

91 Phone preparation inoperative or MMI sporadically inoperative

91 11 81

2018588/7

February 3, 2011.

Supersedes Technical DIAGNOSIS AND REPAIR Group 91 number 10 - 77 dated December 22, 2010 for reasons listed below.

356

AFFECTED VEHICLES

CONDITION

The customer may report the following issues with the Telephone Transceiver R-36 in their vehicle:

^ Customers mobile phone no longer connects via Bluetooth. A MMI Software update or Telephone Transceiver replacement was not performed

prior to this condition.

^ MMI displays message Telephone not available.

^ The MMI system is not responding (black display).

Tip: Multimedia Control Head E380 and all MOST ring modules, except R-36, are ruled out as the root cause.

^ The customer may also report that audio output has interference (cutting out, crackling noises) in various audio sources, in which the Telephone

Transceiver may be the root cause.

Tip: Also check TSB 2015528 and TSB 2014375.

TECHNICAL BACKGROUND

Incompatible cell phone or software-related issue of Telephone Transceiver R-36.

PRODUCTION SOLUTION

New software for Telephone Transceiver R-36.

SERVICE

Tip: In case scan tool communication can't be established, loop the optical connection of R-36. If the scan tool communication can be re-established,

replace the telephone transceiver with part number 4F0 910336 HX and proceed to Section 2.

Before considering a software update:

357

1. Verify that the customer cell phone is compatible to the vehicle. The phone preparation database can be found on

http://www.audiusa.com/audi/us/en2/experience/technology/mpp_database.html or select Audi Lifestyle -> Technology -> Mobile phone preparation

on www.audiusa.com.

If the customer's cell phone compatibility is not confirmed:

^ Verify that the condition is also applicable with another phone (approved).

^ Determine if the customer phone functions or malfunctions in another vehicle.

2. If the universal phone preparation is identified as the root cause for the condition, verify whether RVU CQ/91D8 is valid for this vehicle and

whether it has been performed. If the RVU is valid for the vehicle and has not yet been performed, claim replacements of R-36 and the MMI

software update under this RVU. Refer to Technical DIAGNOSIS AND REPAIR 2018510 for additional information.

Otherwise, proceed to Section 1.

Section 1. Verifying HW identification of the Telephone Transceiver R-36.

1. Press and hold the SETUP button, and then press and hold the RETURN button. Hold both buttons down until the red update screen appears.

2. Select Handyvorb2 to verify Hardware and Software version of the phone preparation.

358

^ If HW-Index: H00 is displayed, replace the Telephone Transceiver R-36 with part number 4F0 910 336 HX. (See Workshop Manual, Electrical

system >> Rep. Gr 91 >> Infotainment, telephone system >> Removing and installing telephone transmitter and receiver unit-R36.). Proceed to

Section 2

^ If SW-Index: 0700 and HW-Index does not read H00, return to the normal display by pressing the RETURN button and proceed to Section 2.

Section 2. MMI System Software Update

Refer to Technical DIAGNOSIS AND REPAIR 2019334 for directions to perform the update.

Tip: If the Telephone Transceiver R-36 was replaced with part number 4F0 910 336 HX, the CD#1 software and firmware update as described in

TSB 2019334 is not necessary. In this case, proceed directly to the final software update with CD#2 (4F0 998 961).

359

WARRANTY

REQUIRED PARTS AND TOOLS

ADDITIONAL INFORMATION

The following Technical DIAGNOSIS AND REPAIR(s) may be valid to determine the correct service solution due to similar conditions:

^ TSB 2015528, 91 MMI: Sporadic cracking noises, audio dropouts or completely inoperative

^ TSB 2014375, 91 CD skips periodically or CD changer causes MMI system malfunction

^ TSB 2018510, RVU - Repairing telephone preparation (CQ / 91D8)

The following Technical DIAGNOSIS AND REPAIR is necessary to complete this procedure:

^ TSB 2019334, 91 MMI High System software update (Zug 864 - update) procedure

All parts and service references provided in this TSB are subject to change and/or removal. Always check with your Parts Department and service

manuals for the latest information.

******** 奥迪S5四跑车(8T3)V8-4.2L(CAUA)技术诊断和修理#171011日 期：100713引擎高于正常的石油消费量

17油耗的测量维修的授权

17 10 11

2018550/8

月13日，2010年

取代的技术服务公告基17号10-01日期二月5日、2010年对的理由列举如下。

266

受影响的车辆

条件

客户国的石油消费高于奥迪油消耗量标准达到1夸脱每1200英里，或者1公升，每2000公里。

技术背景

为了提供有效的润滑和冷却的内部发动机组件，所有内燃机的消耗一定量的机油。 石油消费量的变化从引擎引擎和可能明显改变在生命的引擎。 通常的发动机的指定

休息期，消耗更多的石油，在休息期间，石油消耗量将趋于稳定之后的休息期。 提到的主人

手册，用于特定的休息的程序。

在正常条件下，率的石油消费量取决于质量和粘度的石油，转至发动机进行操作，环境温度和道路条件。 额外因素是数量的石油稀释水冷凝或燃料残渣和氧化

水平的石油。

生产方案

不适用的。

服务

1. 之前的测试或试图修复，解释技术背景的客户。

2. 如果车辆是在新车辆的有限保证，必须获得授权从奥迪的技术援助中心之前

进行第1部分的测试。 当创建一个TAC票，在该领域的关切类型，选择石油消费量维修的授权。

267石油消费测试，第1部分

1. 执行该试验计划在VAS5051测试之前进行任何维修。 选择功能/组件的选择：动力传动系>>引擎>>引擎

润滑>>的部分系统>>油耗的测量。

2. 按照VAS5051测试协议完全一致。 文件的所有信息，关于石油测量表。

3. 存档的VAS5051的诊断记录和石油测量测试表在车辆服务的文件。

4. 建议客户，如果低级别警告光之前的630公里(1000公里)测试完成后，车辆必须采取直接向经销商的一部分2的油耗的测试，而不管里积累起来的。 顾客应该不加任何油。

技术服务公告

石油消费测试，第2部分

1. 当顾客将返回车辆经销商，开始部分2的油耗的测试。

2. 接触奥迪的技术援助中心(TAC)与测试结果之前执行的任何维修。 你必须将这两个GFF记录和石油

测试片TAC票接触之前一个字顾问。

注：GFF油耗的测试还可用于较年长的引擎没有列在GFF测试计划由于测试和过程的所有都是相同的

引擎。 请使用任何电发动机的代码。

担保

268

所需要的零件和工具

额外信息

所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

******** ウディS5クアトロクーペ(8T3)V8-4.2L(CAUA)技術的な診断-補 修#911240日:120424

MMI3G(R)-音声認識処置（ナビゲーション）

107

91MMI3G音声認識処置

91 12 40

2025394/2

月24日,2012年.がある場合、弊社にお知技術サービス紀要グループ91番号11-80日付の月31日まで、2011年のための次の場合を除きいかなる理由がある。

影響を受け車両

条件

音声認識機能は動作しません。

にのみ適用される車両搭載の3G MMIの航行します。

技術的背景

音声認識機能が搭載を正確にシステムで起動します。

制作のトータルソリューション

該当ありません。

サービス

通常運転時の音声認識のコマンドで2分し時の負荷システムで起動します。 場合にのみが発生し、この時期にこれは通常、修理されたものであります。

1. を行う言語変化-ブ音声認識のコマンド:

^にMMI、ナビゲートを設定>>設定>>メニューの言語です。

^スイッチの異なる言語の選択により非イ語（図1）。 システムの負荷の語ります。

108

^再選択して、また元の言語です。 再度、システム負荷を語ります。

^一原語のヒロは、再試験のシステムです。2. の場合音声認識機能が回復していない電源を切り5Fモジュール（J794)30秒リセットしているものなどありますか？ 一度

システムについては、読込み、情報の再試験のシステムです。

3. 場合のセキュリティ"メニュー画面な解決を懸念は、連絡先のAudi技術支援センター(TAC)のための追加ガイダンスです。

保証

このTSBは情報ならないでくださいずれかに該当するAudi保証が付いています。

追加情報

すべての部品およびサービスを参照のこTSBしに変更又は削除します。 必ず確認してくださいお部品部門、サービスマニュアルの最新情報です。

******** 奥迪A4轿车(8K2)L4-2.0L Turbo(CAEB)技术服务公告#941296日 期：121101

照明领导的日行灯诊断技巧

94导致白天行车灯的诊断技巧

94 12 96

2027773/3

十一月1日2012年。

取代的技术服务公告的组94号12-69月15日，2012年对的理由列举如下。

受影响的车辆

条件

部分或所有的白天行车灯不起作用的车辆与导致DRLs的。

用于车辆与卤素DRLs，请参考TSB2017488中，94卤素白天行车灯不工作。

技术背景在过去，白天行车灯的灯泡了一个维修的一部分。 在这个应用程序，导致条不可替代的，并且可能有关联

控制模块。 这TSB是用于维修信息。

生产方案

不适用的。

服务

1. 如果一个DTC列在J519关系到白天行车灯，按照各自的测试计划在继续进行这一公报。

2. 如果两个前DRLs是不起作用时，验证DRLs是通过车辆系统的选择：

^A3，TT，R8：白天行车灯是自动交换关于当前大灯的开关设置汽车。 如果灯的开关设置关闭，

2

该DRLs将关闭。 这种功能不能更改。

^A4(8)、A5、A6、A7、A8、奥迪问题7：

在车辆接口，白天行车灯换上通过的菜单中选择外部光控制或外部照明的。

也请参看所有者的手册各自的车辆的类型。

3. 如果一个或几个Led灯不亮起(图1)，受影响的大灯，大会必须更换。 LED灯条不是

维修项目。提示：只有大灯，大会需要更换。 任何灯控制的模块可以重复使用。

4. 如果所有DRL Led在一个大灯，大会不起作用，通常有两个可能的原因：

^导致电路板。

^DRL控制单元，位于里面的灯件。

提示：针对2009-2010年奥迪Q5车辆，请按照TSB2020780、94的一个或多个日行灯Led在一个车灯

大会不起作用。

A3、A5(2008-2012年)，并TT车辆没有维修DRL控制单位，作为这些模块融入的前灯。 在这些车辆，在整个大灯，大会必须更换。

其他车辆，以便验证的根本原因，交换DRL控制单位之间的两个车头灯。

^如果问题不再存在，离开控制台上的目前安装侧面，并释放的车辆。 制造

之间的差异的部件有时可导致问题，可以补救的只是通过交换左右控制

模块。

^如果问题的下犯罪嫌疑人DRL控制单元，以替换DRL控制单元。^如果问题不遵守和仍留在原侧，验证所有灯连接，以及更换车灯的

不工作的领导。

担保

这TSB是仅供参考，并不适用于任何奥迪保证。

额外信息

所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务

手册最新信息。

更多的诊断援助，在这个系统上可以找到在下列资源：^所有模型：TSB2023322，94个不同颜色的深浅导致白天行车灯

^2010-2011年奥迪问题7：TSB2022410中，94权日行灯是不起作用在未来的家庭模式(DTC02746/007)

^2009-2010年A6：TSB2023287中，94导致白天行车灯不工作的一侧

******** Audi A5 Cabriolet (8F7) L4-2.0L Turbo (CAEB) Technical DIAGNOSIS AND REPAIR # 441006 Date: 100630

Campaign 44H9 - TPMS Software Update

RVU 44H9 - TPMS update

44 10 06

2023833/1

June 30, 2010

Affected Vehicles

Condition

This RVU has been proactively released to prevent the following condition from occurring in the vehicle:

568

For certain Audi vehicles manufactured within a specific period, a software update must be performed for the tire pressuring monitoring system

(TPMS or ESP/ABS control unit) to correct a system malfunction logic.

This Required Vehicle Update (RVU) is in effect until January 10, 2013. After that date, this RVU will expire and no longer be in effect.

Vehicle must meet all of the following criteria:

^ This RVU is in effect for only unsold vehicles in dealer inventory.

^ Procedure is valid only for vehicles that show the 44H9 code in the ElsaWeb Campaign/Action Information screen on the day of repair.

^ Vehicle must be within the Limited New Vehicle Warranty.

^ Procedure must be performed within the allotted time frame stated in this Technical DIAGNOSIS AND REPAIR.

^ Procedure must be performed on applicable vehicles in dealer inventory prior to sale.

Technical Background

Incorrect Tire Pressure Monitoring System malfunction logic in the TPMS or ESP/ABS control module (address word 4C or 03) may cause the Tire

Pressure Monitoring System malfunction warning to extinguish prematurely.

Production Solution

New software in production listed in the table above.

Service

1. Follow all instructions in the attached TSB 2011732 00 Software Version Management (SVM), operating instructions.

569

2. Update the TPMS or ESP/ABS control unit using the SVM action code as listed in the table above if necessary.

3. While the software is updating, adjust tire pressures in each tire to factory-recommended tire pressure settings.

Tip: After the software update, the TPMS indicator in the IP cluster may illuminate.

4. With key on and/or engine running, on the MMI, select Car >> Tire Pressure Monitoring >> Store Now >> Confirm.

570

Warranty

Additional Information

All parts and service references provided in this RVU are subject to change and/or removal. Always check with your Parts Department and service

manuals for the latest information.

571

572

573

574

575

576

577

578

Attachment - 00 Software Version Management (SVM), operating instructions