Освещение-Накопление Влаги В Наружных Фонарях
94 наружное освещение, накопление влаги
94 12 92
2012749/11
24 октября 2012.Заменяет Бюллетень технической службы группы 94 № 11-52 от 11 октября 2011 по причинам, перечисленным ниже.
Пострадавшие Транспортные Средства
Состояние
Конденсация видна на внутренности фары, taillight, света тумана, бортового света отметки, переднего сигнала поворота, светов дневного времени идущих, или третьего тормоза
легкая линза.
техническое образование
Влажный воздух оседает на внутренности холодного объектива, который создает конденсацию.
Система циркуляции фары позволяет воздуху от снаружи пропустить через фары. Эта открытая вод-защищенная система вентиляции (необходимая длякомпенсация давления) создает различные зоны климата в фаре: очень теплые области, где объектив нагревается светом, и относительно
прохладные участки, где линза охлаждается воздушным потоком.
Значительные различия в влажности и температуре внутри и снаружи фар, даже во время движения, могут привести к
конденсация. Это особенно актуально в холодную и влажную погоду, но это также может произойти после мойки автомобиля, после паровой очистки двигателя или переднего концас ночными изменениями температуры, etc. Это явление более заметно на линзах из прозрачного стекла, чем на линзах с узорами. Влага
не влияет на работу фар (светотехника) и не приводит к коррозии или другим повреждениям деталей фар.
производственное решение
Неприменимый.
Обслуживание
Для фар, пораженная поверхность объектива должна быть ясна после приблизительно 10 минут светлой деятельности, хотя вся поверхность объектива не может
Очистить. Процесс очистки зависит от наружной температуры и влажности.В случаях, когда капли воды образовались на внутренней стороне объектива или вода собрала в нижней части световой сборки, проверьте на утечку уплотнений
и / или трещины в линзе или светлом узле. При отсутствии повреждений используйте сжатый воздух (менее 30 PSI) для очистки объектива.
На световых узлах со светодиодными огнями, например, дневные ходовые огни S6, светодиодные огни не выделяют достаточно тепла, чтобы очистить влагу от объектива. Только
перепад давления системы вентиляции обеспечивает воздушные потоки для того чтобы освободить влагу на внутренности объектива. Проектирование вентиляциисистема на этих типах светов обеспечит что объектив ясн после немного миль управлял.
Для Audi Q7, пожалуйста см. накопление влаги TSB 2028277 94 в headlamps для установки клапанов вентиляции фары. Не заменять
агрегаты света или объектива для этих условий.
4
Гарантия
Этот TSB является только информационным и не применяется к любой гарантии Audi.
дополнительная информация
Все ссылки на части и услуги, предоставленные в настоящем TSB, могут быть изменены и / или удалены. Всегда проверяйте с Вашим Dept частей. и сервисные руководства
