Monday, May 31, 2021

******** 奥迪S6Quattro轿车(4F2)V10的-5.2L(BXA)技术诊断和修理#271213日 期:120322


电-没有开始,由于放电的电池



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27低电池充电:多余的当前绘制的位置



27 12 13



2029010/1



三月22日2012年。



受影响的车辆



条件



客户可以报告排放的电池,当试图启动车辆。 条件结果在没有开始。



技术背景不适用的。



生产方案



不适用的。



服务



1. 如果车辆配备有电池的能量管理(J644)或电池诊断管理(J367),请执行TSB2025360,27低



电池充电:诊断技巧和TAC指令之前继续与该公报。



2. 验证的电池是好的,使用一个以下的科学技术局,取决于车辆设备:



^TSB2023282,有27个电池测试和充电车辆盟(J367)



^TSB2023330,有27个电池测试和充电车辆BEM(J644)^TSB2023266,有27个电池测试和充分的车辆没有养或BEM



3. 如果电池是有缺陷的,替换作为在适用的TSB。



4. 确定如果一个绘制目前存在于车辆使用电表用电感摄取,例如5051B或类似工具,例如一个



Fluke计,以检查电池提请使用下面的步骤:



a. 启动车辆和操作所有消费者的车辆(无线电、电灯、座椅加热、门锁、窗、电源后门等)。b. 关闭车辆,打开左边和右边的前门、发动机罩和后盖。 手动锁所有打开的项目获取到保险丝盒。



c. 零电表和附放大器夹具以负电池的电缆。 锁汽车使用远程并观察到电表,



应该穗简单地作为车门关闭。 这将确认安培表是否正常工作。 车辆还可以提供一个确认



哔确认所有的门都锁,提供选项,启用了在该接口(如果适用)。



d。 2小时后,安培表应该读下0.040(40毫安的)。如果阅读上述40毫安时,试图找到源的过度绘制通过执行第4步。



如果车辆不超过最大的睡眠状态下的当前绘制的,执行长期(过夜)测量测试。 长期记录



测量使用最低/最高设定的扫描工具。 如果长期测量仍然不超过最大的睡眠状态下的当前绘制的,



继续步骤10的。



提示:周期性的尖峰电流是正常的。



5. 确定潜在来源,如果当前绘图,测量电压降的车辆保险丝使用VAS扫描工具万能表侥幸万用表,或等同的。



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6. 使用"mV"规模上万用表,测量电压降的引信通过将导致积极的一面上的保险丝,



负导致在其他(图1)。 采取绝对值阅读的电压下降(忽略消极的迹象),然后参考电压下降程图



确定有多少当前的路是目前的消费。 见识别Cuffent消费与矩阵的附件。



提示:由于操作的可能途的通信,这是不再能够简单地拉动保险丝确定位置的绘制,因为这个行动可以结果在巴士唤醒和无效的检验。



7. 继续这一进程,直到保险丝不适当数额的(超过40毫安)被发现。



8. 一旦融合电路被识别,使用服务的维修和配线图中的信息ElsaWeb标识所有部件在那个电路。



断开的部件的电路之一,并允许睡觉前要稳定后,每个连接中断。



9. 测量车辆的当前消费和压降的保险丝再. 如果价值观是在正常范围内,组件造成过量绘制已被确定。 如果价值观念仍然太高,重复步骤5-7,直到该组件的识别。



10. 如果这是必要的接触TAC为额外的指导,请准备下列信息开幕前一个接触。 如果TAC援助



没有必要的,继续下一个步骤。



^多少倍,是汽车在一个电池的问题?



^么时候的车辆进来吗?



^这是拖走或跳吗?



^今天是什么日子做客户有问题吗?



^/日期/时间集群正确的吗? 如果不是,什么是/日期/时间显示的吗?^么时候开始工作的汽车吗?



^什么是电池序列号的车吗?



^是否有任何其他电器的关切上R.O?



^附加一个全GFF日志与完成电池的历史数据和保持清醒读数(用于车辆配备有J367).



^附上的照片放大器,用于奥迪Q7,A4前,或A6前的车辆如果放大显示没有明显的迹象水的损害。



11. 在返回之前的车辆客户,试验电池充电状态,并确认它是85%以上。 如果SOC低于此值,



电池充电,直到至少85%是实现。担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



额外信息



有关这方面的更多信息系统中可以找到在下列资源:



^SSP:972703,奥迪车电池和能源管理系统



以下技术服务公报(s)可能有必要完成这个过程:



^TSB2025360,27低电池充电:诊断技巧和TAC说明



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^TSB2023282,有27个电池测试和充电车辆盟(J367)



^TSB2023330,有27个电池测试和充电车辆BEM(J644)^TSB2014127,有27个电池死了或低后回到车辆



^TSB2019143,有27个电池排出的一些车辆用先进的关键



所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务