Friday, February 21, 2020

所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部 门和服务手册最新信息。******** 奥迪合成四跑车(8J3)L4-2.0L Turbo(CDMA)技 术诊断和修理#270902日期:090205


电气电池测试和充信息



27 09 02



2017580/4



105



二月5日,2009年



取代的技术服务公告的组27号08-11月月24日,2008年的原因如下所列。



车辆信息



条件



电池测试和充都必须采取直接在电池车辆,以满足下列所有四个条件:



-电池是位于干地区。-跳个员额的位置在发动机室。



-车辆没有一个电池的能量管理(BEM).



-车辆可能或不可能有一个电池的监测控制模块,J367的。



技术背景



测试结果不准确会发生,如果测试和/或充发生在跳员额的动机室。 这是由于加入



阻力系统之间的电池和跨员额。



生产方案



不适用的。



服务



测试的电池



Midtronics MCR340V手持仪的所有车辆:



1. 连接的测试仪直接到电池员额。2. 进入DIN值上列出的电池。



Midtronics INC-940诊断充电站的车辆没有J367:



1. 连接的充电的电台直接到电池员额。



2. 进入DIN值上列出的电池。



VAS扫描工具,用于车辆与J367:



按照指导的错找到电池测试计划在服务的工作。



106



充电的电池



Midtronics INC-940诊断充电站:



1. 连接的充电站。



-为车辆配备有电池的监测控制模块(J367):连接负责940负有线在那里的车辆负有线连接到J367的。 J367是直接安装电池的负员额。



提示:



这将允许连接J367为仍在循环,以便使它可以提供的电池充电数据网关,J533的。



-对于所有其他车辆:连接的充电的电台直接到电池员额。



2. 进入DIN值上列出的电池。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。