Friday, November 2, 2018

******** 奥迪TT四跑车(8J3)L4-2.0L Turbo(CCTA)技术诊断和修理#271002日 期:100226


电气电池测试/充信息



27和充电电池测试



27 10 02



2017580/8二月26日2010年。



取代的技术服务公告的组27号10-01月月16日2010年对的理由列举如下。



受影响的车辆



条件



139



电池测试和充都必须采取直接在电池车辆,以满足下列所有四个条件:



^电池是位于干地区。



^跳员额的位置在发动机室。



^的车辆没有一个电池的能量管理(BEM).



^车辆可能或不可能有一个电池的监测控制模块,J367(养的)。



技术背景测试结果不准确会发生,如果测试和/或充发生在跳员额的动机室。 这是由于加入



阻力系统之间的电池和跨员额。



生产方案



不适用的。



服务



测试的电池



Midtronics MCR340V手持仪用于车辆,不J367(养):



1. 连接的测试仪直接到电池员额。



2. 进入DIN值上列出的电池。



Midtronics INC-940诊断充电站的车辆没有J367(养):



1. 连接的充电的电台直接到电池员额。2. 进入DIN值上列出的电池。



VAS扫描工具,用于车辆与J367(养):



按照指导的错找到电池测试计划在服务的工作。



充电的电池



Midtronics INC-940诊断充电站:



连接收费站-自动模式



140



^用于车辆配备有电池的监测控制模块(J367)(养):连接负责940负有线夹的车辆



负电池电缆在身体连接点(图1和2)。 J367被夹直接到电池负员额。提示:这种连接,确保J367仍在循环,以便使它可以提供的电池充电数据网关,J533的。



^对于所有其他车辆:连接的充电的电台直接到电池员额。



^进入DIN值上列出的电池。



连接收费站-手动方式



^所有车辆:连接负责940电池跳员额的动机室。



^进入DIN值上列出的电池。



担保



这TSB是仅供参考,并不适用于任何奥迪保证。



额外信息所有零件和服务提供参考文献在这个TSB的情况下更改和/或清除。 总检查你的部门和服务