Saturday, January 1, 2022
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Handbücher für die neuesten Informationen.******** Audi Q5 Quattro (8RB) V6-3.2 L (cal B) Technische DIAGNOSE-UND REPARATUR # 911254 Datum: 120806
Unterhaltung/Navigation - Software-Update-Anleitung
91 Allgemeine Anweisungen für die Aktualisierung MMI3G / MMI3G+ software und Navigationsdaten
91 12 54
2028141/2
August 6, 2012
Ersetzt Technische DIAGNOSE-UND REPARATUR-Gruppe 91 Anzahl 12 - 30 datiert 6. Januar 2012 für die nachfolgend aufgeführten Gründen.
Betroffene Fahrzeuge
Zustand
^ Diese Technische DIAGNOSE UND REPARATUR bietet Allgemeine Anweisungen für die Aktualisierung MMI3G und MMI3G+ software und sollten in Verbindung mitandere Technische DIAGNOSE UND Reparaturen, die spezifische MMI-Themen.
^ Diese Technische DIAGNOSE UND REPARATUR bietet auch eine Anleitung zum Update der Navigations-Datenbank. Folgen Sie den gleichen Anweisungen für die MMI-software
update und beziehen sich auf die Navigation Datenbank-update Anhang.
^ Software-Teilenummern für die update-CDs oder SD-Karten werden nicht in diesem bulletin aufgeführt sind. Sie können gefunden werden in den entsprechenden bulletins.
^ Gibt es fünf Anlagen, helfen bei der erfolgreichen Aktualisierung der MMI-software und die navigation Datenbank.
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1. Shortcut-Taste(N) Beschreibung.2. Exportieren und importieren von Kundendaten.
3. SVM feedback.
4. Navigation Datenbank-update.
5. Emergency-download.
Fahrzeuge mit MMI3G oder MMI3G+ haben Sie eine der folgenden PR-Nummern:
^ 8DY - MMI Navigation Plus (MMI3G und MMI3G+).
^ 8DS - MMI Radio Plus (ohne navigation) zum A6 Modelljahr 2010 - 2011 und Audi Q7 2010 - 2013.
Technischer Hintergrund
Nicht anwendbar.
Produktion Lösung
Nicht anwendbar.
Weitere Informationen
Die folgenden Anlagen wird notwendig sein, um dieses Verfahren abschließen zu können:
^ Shortcut key(s) Beschreibung
^ Export und Import von Kundendaten
^ SVM feedback^ - Navigation Datenbank-update
^ Emergency download
Alle Teile und service-Verweise in dieser TSB unterliegen, zu ändern und/oder entfernen. Überprüfen Sie immer mit Ihrem Teile-und service-Abteilung
Handbücher für die neuesten Informationen.
Service
Wichtige Hinweise zu beachten vor der Durchführung des software-update:
^ Führen Sie alle Schritte für das update sonst möglichen hardware-Fehler auftreten.
^ Eine zweite software-update-CD wird benötigt für Fahrzeuge mit rear-seat-entertainment.
^ Entfernen Sie die update-CD, wenn die Aktualisierung abgeschlossen ist.
^ Sicher Batterie-Spannung bei mindestens 12,5 Volt.^ Sicher ein Akku-Ladegerät/Betreuer ist die Verbindung während des gesamten software-update.
^ Die Zündung kann ausgeschaltet bleiben.
^ Schalten Sie alle unnötigen Verbraucher also, die auto - /Tagfahrlicht, Klimaanlage, etc. während der gesamten software-update.
^ Schalten Sie alle Handys und andere elektronische Geräte in und um das Fahrzeug herum.
^ Schließen Sie den VAS-Diagnosetester, während die software aktualisiert.
^ Das software-update erfolgt über das interne CD/DVD-Laufwerk des MMI-main unit.
^ Die navigation Datenbank-update erfolgt über die interne SD-card-slot der MMI-main unit.^ Die Illustrationen angezeigt, die für das software update sind generisch und den text innerhalb der Abbildungen möglicherweise nicht genau entsprechen, mit den
Fahrzeug, das aktualisiert wird.
^ Die Illustrationen sind eine Mischung aus MMI3G und MMI3G+. Der Inhalt zwischen den beiden sind die gleichen.
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Durchführung der software-Aktualisierung:
1. Schalter MMI auf.
2. Export von Kundendaten (Fahrzeuge mit MMI3G und MMI3G+). Führen Sie die Prozedur in der Anlage 2, Exportieren und importieren der Kunden-Daten.
3. Legen Sie die MMI-Update-CD oder die navigation Datenbank-update SD-Karte in das interne Laufwerk des MMI-main unit (Adresse 5F)4. Für A8 (D4) für Fahrzeuge mit Fond-entertainment, fügen Sie die zweite MMI-update-CD in das interne Laufwerk von der Rückseite des Geräts (Adresse 7F).
Verwenden Sie den SD-Karten-slot für navigation-Datenbank-updates.
5. Warten Sie mindestens 2 Minuten für das system, um die Daten zu analysieren.
6. Starten Sie das update-Menü, über das MMI-main unit (Adresse 5F) mit den shortcut-Tasten wie beschrieben in Anhang 1, Shortcut key(s) Beschreibung. Halten
die Tasten gleichzeitig für etwa 5 Sekunden, bis die Anzeige wechselt.
Tipp: Die software-Aktualisierung kann verzichtet werden, an dieser Stelle halten die shortcut-Tasten für mehr als 5 Sekunden.7. Aktivieren Sie die software-Aktualisierung durch drücken der unteren rechten soft-Taste.
8. Nachdem alle Geräte registriert haben, wird die update-Anwendung wechselt automatisch auf "Download-server". Drücken Sie den rotary (Steuerung) regler
aktivieren Sie das update von CD/DVD oder SD-Karte für navigation-update. Die download-server können verschiedene Einträge, je nach
Fahrzeug-Konfiguration.
9. Warten Sie mindestens 20 Sekunden, während die version, die Beschreibung gelesen. Falls das Lesen zu lange dauert, kann abgebrochen werden durch drücken der Taste Back oder Zurück. Wenn
36die version kann nicht gelesen werden, überprüfen Sie die software-update-CD/DVD oder SD-Karte für Schäden (Kratzer oder Verschmutzungen) und, falls erforderlich, ersetzen.
10. Der release Anzahl der verfügbaren Updates angezeigt wird, nach der read-out-Prozess. Drücken Sie den rotary (control) - regler wird weiterhin die
update-Prozess.
11. Aktivieren Sie Standard-mit dem Dreh (control) knob.
12. Alle Module im MMI angezeigt in der Liste, die nun erscheint. Die Einträge in der Liste angezeigt wird, kann variieren, je nach Fahrzeug
- Konfiguration.
Art der änderung:
N/A = Update Informationen nicht auf die eingelegte CD/DVD oder SD-Karte.N = die Aktualisierung ist nicht erforderlich.
S = Single-Aktualisierung (partial update) durchgeführt werden.
Y = Software-update durchgeführt wird.
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13. Blättern Sie nach unten, wählen Sie, und aktivieren Sie Starten Sie den download mit dem rotary - (control) - regler.
Tipp: Wenn ein update nicht erforderlich ist, Starten Sie den download ist nicht verfügbar.
14. Lesen Sie den Hinweis, der angezeigt wird. Dann wählen Sie, und aktivieren Sie Starten mit dem Dreh (control) knob.
15. Nach der Bestätigung, das update startet automatisch, wenn das system neu gestartet wurde.
Hinweis:
Bitte berühren Sie keine der Tasten, die während der Aktualisierung.16. Sobald das system neu gestartet wurde, ist die download-Anwendung möglicherweise ein Bildschirm angezeigt, auf dem der update-Fortschritt der verschiedenen Module. Sobald
alle Module registriert mit der download-Anwendung, update-Vorgang wird aktiviert, und der Fortschritt wird auf dem Bildschirm angezeigt.
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Hinweis:
Es kann notwendig sein, das system neu zu starten, während das update-programming-session. Dies wird automatisch durchgeführt und erfordert nicht die
Benutzer, Maßnahmen zu ergreifen. Sobald das system neu gestartet wurde, ist die Aktualisierung wird fortgesetzt und die "Download-Fortschritt" wird angezeigt. Das MMIBildschirm fährt auf Fahrzeuge, ausgestattet mit Falt-display-Einheiten.
17. Für A8 (D4) für Fahrzeuge mit rear seat entertainment; die hinteren Bildschirme zeigen den update-Fortschritt.
18. Nach dem Update-Vorgang für die Rückseite des Geräts (7F) abgeschlossen ist, wird die folgende Meldung angezeigt, auf die hinteren Bildschirme. Alle übrigen Schritte
angesehen von der front display-Einheit.
19. Sobald alle Module aktualisiert wurden, wird das system automatisch neu gestartet.
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20. Nach dem erfolgreichen Neustart werden die Module automatisch neu initialisiert.
21. Der Erfolg des Updates wird nun in einer Liste angezeigt.22. Blättern Sie durch die Liste mit dem Dreh (control) knob. Wenn Modul nicht korrekt aktualisiert (NOK), wählen Sie Wiederholen, und starten Sie das update. Wiederholen
kann nur ausgewählt werden, wenn mindestens ein Modul konnte nicht programmiert werden. Wenn keine Module angezeigt (NOK), wählen und aktivieren Weiter mit dem
rotary (control) knob.
23. Nach einem erfolgreichen update und vor Software-versions-Management (SVM) erfordert feedback-Dokumentation, das MMI neu gestartet werden muss.
Wählen Sie Abbrechen, Dokumentation und das system wird automatisch neu gestartet.
4024. Nach dem Neustart führen Sie die feedback-Dokumentation. Um dies zu tun, schließen Sie den VAS-tester mit einer online-Verbindung und geben Sie die entsprechenden
SVM-code. Siehe Anlage 3, SVM feedback. Lesen Sie auch TSB 2011732 00 Software-versions-Management (SVM), Bedienungsanleitung.
Hinweis:
Wenn das feedback die Dokumentation wird nicht vorgenommen, die Prozedur muss wiederholt werden, zu einem späteren Zeitpunkt als DTC-03276 (Überprüfen der Software-Versionen
Management) gesetzt werden. Dieser DTC wird automatisch gelöscht, wenn feedback-Dokumentation wurde erfolgreich abgeschlossen.25. Zusätzliche Bedingungen, kann deutlich werden, nach dem update:
^ Sprache ändern funktioniert nicht
^ eine Sprache nicht verfügbar ist
^ Auto-Menü unvollständig
^ Klimaanlage funktioniert nicht vollständig
^ Luftfederung nicht verstellbar
Diese Probleme können verursacht werden, durch eine unvollständige Parametrisierung. Überprüfen Sie erneut die SVM-code und wiederholen Sie die SVM-spec/ist.
26. Ein reset über die GFF kann durchgeführt werden, wenn nach der Rückmeldung oder nach einem Teil-Ersatz die Meldung "check software version management"
protokolliert werden.Es ist notwendig, dass die Daten in der Fahrzeug-Datenbank entspricht die version in das Fahrzeug. Dieses zurücksetzen Möglichkeit ersetzt nicht die Rückmeldung
nach dem update! Starten Sie GFF. Alle Einträge, die im Fahrzeug angezeigt werden. Indem Sie den Eintrag "check software version management" das test-Programm
beginnt. Folgen Sie den test Programm Instruktionen.
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27. Wenn während der Aktualisierung die folgende Anzeige erscheint, könnte es bedeuten, eine kritische Beschwerde (z.B. Ausfall der Stromversorgung) erfolgt. An diesem Punkt eine
Notfall-download automatisch durchgeführt. Siehe Anlage 5, Not download.
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45Sechs und vierzig
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1. MMI-Tastenkombinationen
50
1. MMI-Tastenkombinationen
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MMI 3G Radio Plus)/MMI 3G (Navigation plus)
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MMI 3G+
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MMI 3G+ Rear Seat Entertainment
What we know about Toyota Yaris
******** Audi S6 Quattro Limousine (4F2) V10-5,2 L (BXA) Technische DIAGNOSE-UND REPARATUR #271213 Datum: 120322
Elektrische - Nicht Starten, Da Batterie Leer
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27 Niedrige Akku-Ladung: Überschüssigen Strom Ziehen Position
27 12 13
2029010/1
März 22, 2012.
Betroffene Fahrzeuge
Zustand
Der Kunde meldet möglicherweise eine entladene Batterie beim Versuch, das Fahrzeug zu starten. Bedingung, die Ergebnisse in einer nicht starten.
Technischer HintergrundNicht anwendbar.
Produktion Lösung
Nicht anwendbar.
Service
1. Wenn das Fahrzeug ist ausgestattet mit Batterie-Energie-Manager (J644) - oder Batterie-Diagnostic Manager (J367), führen Sie bitte TSB 2025360, 27 Niedrig
Akku-Ladung: Diagnose-Tipps und TAC-Anweisungen, bevor Sie fortfahren mit diesem bulletin.
2. Stellen Sie sicher, die Batterie ist gut, mit einer der unten TSBs, je nach Fahrzeug-Ausstattung:
^ TSB 2023282, 27 Batterie testen und aufladen - Fahrzeugen mit BDM (J367)
^ TSB 2023330, 27 Batterie testen und aufladen - Fahrzeuge mit BEM (J644)^ TSB 2023266, 27 Batterie testen und aufladen - Fahrzeugen ohne BDM oder BEM
3. Wenn die Batterie defekt ist, ersetzen Sie Sie wie pro die Anweisungen im entsprechenden TSB.
4. Bestimmen, ob ein ziehen derzeit gibt es auf das Fahrzeug mit Hilfe eines Amperemeters mit einem induktiven pickup, wie die 5051B, oder ein ähnliches Werkzeug, wie ein
Fluke Messgerät, um zu überprüfen, Batterie ziehen, mit den folgenden Schritten:
ein. Starten Sie Fahrzeug und bedienen alle Verbraucher am Fahrzeug (radio, Fensterheber, Sitzheizung, Tür-Schlösser, Schiebedach, elektrische Heckklappe, etc.)b. Shut off-Fahrzeug, öffnen Sie die linke und Rechte vordere Türen, Motorhaube und Heckklappe. Manuell Verriegelung aller geöffneten Elemente, um Zugang zum Sicherungskasten.
c. Null das Amperemeter und befestigt die amp-Klemme an den Minuspol der Batterie-Kabel. Sperren Sie das Auto mit der Fernbedienung und beobachten Sie das Amperemeter, die
sollte spike kurz auf, als die Türen geschlossen sind. Dieser bestätigt das Amperemeter ist einwandfrei. Das Fahrzeug kann auch eine Bestätigung
PIEPEN, um zu bestätigen, alle Türen sind verriegelt, sofern die option aktiviert ist, wird im MMI (wenn vorhanden).
d.... Nach 2 Stunden, das Amperemeter sollte, Lesen Sie unter 0.040 A (40mA).Wenn die Lesung ist über 40mA, versuchen Sie die Quelle des übermäßigen zeichnen, indem Sie zu Schritt 4.
Wenn das Fahrzeug nicht überschreiten den maximalen Ruhezustand Strom ziehen, führen Sie eine langfristige (über Nacht) - Messung-test. Rekord langfristig
Messung mit MIN/MAX-Einstellung des scan-tool. Wenn die Langzeit-Messung immer noch nicht mehr als die maximale Ruhezustand Strom zieht,
gehen Sie zu Schritt 10.
Tipp: Regelmäßige Spitzen in der Stromaufnahme sind normal.
5. Zur Bestimmung der potenziellen Quelle, wenn die Stromaufnahme Messen Sie den Spannungsabfall über die KFZ sicherungen mit dem VAS Scantool multimeter, Flukemultimeter, oder gleichwertig.
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6. Mit dem "mV" - Skala auf dem multimeter, Messen Sie den Spannungsabfall an sicherungen, indem Sie die positive Leitung auf der einen Seite die Sicherung, und die
Minuspol auf der anderen (Abbildung 1). Nehmen Sie den absoluten Wert der Messung von Spannungs-drop (ignorieren Sie negative Anzeichen) und dann die Referenz-Spannung-drop-Diagramm
ermitteln Sie, wie viel Strom die Schaltung ist aktuell verbraucht. Finden Sie in Identifizieren Cuffent Verbrauch mit Matrix-Anlage.
Tipp: Durch den Betrieb des CAN-Bus-Kommunikation ist es nicht mehr möglich, einfach sicherungen ziehen, um zu bestimmen, die Lage der Auslosung, da diesAktion führen kann, in einem bus, Wake-up-und Ungültigkeit der Prüfung.
7. Fortsetzen Sie diesen Vorgang, bis Sie die Sicherung mit einer unangemessenen Menge an ziehen (über 40 MA) entdeckt.
8. Sobald fusioniert Stromkreis identifiziert ist, verwenden Sie service-Reparatur-und Anschlussplan Angaben in ElsaWeb, um alle Komponenten auf, die Schaltung.
Trennen Sie die Bauteile aus der Schaltung ein und ermöglichen den sleep-Strom zu stabilisieren, nach jeder Trennung.
9. Messen Sie das Fahrzeug Stromaufnahme Spannungsabfall über der Sicherung wieder. Wenn die Werte jetzt im Normbereich, die Komponenteverursacht überschüssige zeichnen identifiziert wurde. Wenn die Werte noch immer zu hoch, wiederholen Sie die Schritte 5-7 erneut, bis das Bauteil identifiziert ist.
10. Wenn es notwendig ist, um Kontakt mit TAC für weitere Anleitungen, bitte bereiten Sie folgende Informationen vor dem öffnen einen Kontakt. Wenn Sie TAC-Unterstützung ist
nicht nötig, gehen Sie zum nächsten Schritt.
^ Wie oft ist das Auto in für eine Batterie handelt es sich?
^ Wann wurde das Fahrzeug kommen?
^ Wurde es abgeschleppt oder gesprungen?
^ Was für ein Tag hast die Kunden haben die Sorge?
^ Ist/war Datum/Uhrzeit im cluster korrekt? Wenn nicht, was ist/war der Datum/Uhrzeit angezeigt?^ Wann arbeiten Sie auf dem Auto?
^ Was ist die Batterie-Seriennummer in das Fahrzeug?
^ Gibt es irgendwelche anderen elektrischen betrifft, auf die R. O.?
^ Befestigen Sie einen vollen GFF-Log mit dem kompletten Akku-Geschichte, Daten und Wach Halten, Auslesen (Für Fahrzeuge mit J367).
^ Befestigen Sie Bilder von der Endstufe für Audi Q7, A4 Avant oder A6 Avant-Fahrzeuge, wenn der Verstärker zeigt keine offensichtlichen Anzeichen von Wasserschäden.
11. Vor der Rückgabe des Fahrzeugs an den Kunden, testen Sie den Ladezustand der Batterie und stellen Sie sicher, dass es über 85%. Wenn der SOC unter diesem Wert liegt,
laden Sie den Akku auf, bis mindestens 85% erreicht ist.Garantie
Diese TSB ist nur zu Informationszwecken und nicht für alle Audi-Garantie.
Weitere Informationen
Mehr Informationen zu diesem system finden Sie in den folgenden Ressourcen:
^ SSP: 972703, Audi-Fahrzeug-Batterien und Energie-Management-Systeme
Die folgenden Technischen Service-Bulletin(s) kann notwendig sein, um dieses Verfahren abschließen zu können:
^ TSB 2025360, 27 Niedrigem Akkustand: Diagnose-Tipps und TAC-Anweisungen
27
^ TSB 2023282, 27 Batterie testen und aufladen - Fahrzeugen mit BDM (J367)
^ TSB 2023330, 27 Batterie testen und aufladen - Fahrzeuge mit BEM (J644)^ TSB 2014127, 27 Batterie tot oder niedriger nach der Rückkehr zum Fahrzeug
^ TSB 2019143, 27 Akku entladen ist bei einigen Fahrzeugen mit Advanced Key
Alle Teile und service-Verweise in dieser TSB unterliegen, zu ändern und/oder entfernen. Überprüfen Sie immer mit Ihrem Teile-und service-Abteilung
Handbücher für die neuesten Informationen.
Anlage
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Die Ermittlung der Stromaufnahme mit Matrix